快云网络科技靠谱吗(怎么看待网上众筹看病这个现象)

快云网络科技靠谱吗，怎么看待网上众筹看病这个现象？

众筹平台的初衷还是好的，这是个很利国利民的平台。毕竟是人就有遇到困难的时候，众人拾柴火焰高，人多力量大。寻找社会众人的帮助，既能解决问题，别人也不会吃力。这样只要大家能持续有个献爱心的行为，相信我们这个社会会更和谐的。

其实从一开始知道有众筹这个平台后，我就怀疑众筹会被一些不怀好意的人利用，甚至我都能想象的到那些人会怎么利用这个平台了。所以我只捐过一次，那还是有点关系的熟人。不是不想捐，是不相信，也不敢相信。因为我接触过不少阴暗的东西，遇到一些事自然而然就会联想到另外一些阴暗的事情。

众筹应该是到了无能无力的时候才去采取的措施，像那种家里有车有房的，还去众筹，这种行为很恶心。在我看来，家里有房，只要没卖房筹款，就不应该去众筹。没有到绝境有什么理由去众筹，众筹是留给那些真正困难，无能无力的人群。

众筹是集聚社会的力量的，还是应该要认真对待的，不要弄得天怒人怨。各个众筹平台应该要严格审查，甚至线下调查，这样大家才能放心募捐，既杜绝那些别有用心的人，真正需要帮助的人也能及时得到帮助。

其次，我觉得应该引入征信制度，平台或者国家应该规定一些人不能寻求帮助。比如老赖或者一些惯犯这样的人。

第三，各个众筹平台要联通，防止一些人多个平台筹钱来达到赚钱的目的。

像轻松筹、水滴筹这样的平台还是好的，希望在赚钱的同时，不要忘了自己该承担的责任，不要让那些天怒人怨的事再发生了。不然一再消耗大家的善心，以后这个社会只会更冷漠。

实际上却很厉害的软件？

虽然不是专业人士，我还是来推荐几个良心软件给大家用，狗拿耗子，管管闲事儿。

app一、戒机神器——不做手机控

推荐指数：🌟🌟🌟🌟

这年头儿手机上瘾是每个人都会遇到的问题，应用商店里边也出现了很多的戒机软件，包括forest等，但是对戒手机做的最彻底的还是这款软件。不做手机控可以自己设定番茄计划完成任务，可以设定关机时间，当然了，这些雕虫小技不足以让我在这里吹他的牛B，他和外边那些妖艳贱货不一样，有很实用的几个功能。

1.针对特定软件使用时间监控。

比如说您喜欢快手抖音或者头条，但是又对自己的时间管理缺乏B数，可以使用软件里的应用时间管理，比如微信今天设定使用时间为一个小时，到时间后微信会自动被锁定，今天就用不了了，只要权限开放到位，无论您是清理后台还是手机关机重启都不能打开被监控软件，针对手机上瘾药到病除。

2、进阶功能：使用时间管理。

如果你想摆脱手机依赖，设定严格管理模式，全天手机使用时间规定一个使用时间，超时后手机自动变老人机，除了电话和短信，其他都用不了。不过相对更受机友们欢迎的是手机阶段管理模式，比如玩手机半个小时手机锁屏十分钟或者五分钟，这样也能有效解决刷手机上瘾，抖音半小时人间已半天的问题。

3.狼人专属：砖块计划

开启所有功能后，手机的番茄计划，睡眠计划，锁屏计划不可更改，到期执行，无论您是重启手机、卸载软件(防卸载功能)、清理后台还是各种骚操作都无法阻止计划的执行，计划只在到期后自动停止。我记得曾有多少个失眠的夜晚，我打开手机，除了短信和电话外，用了各种骚操作对已经执行睡眠计划的手机都无济于事，不禁泪流满面。当然了，这款app也有讲(不)道(要)理(脸)的时候，比如您这个月使用次数多，积分积累高，可以使用积分跳过一次执行中的计划，避免了紧急情况下不能打开手机的问题。

app二、古书之美——文艺青年专属

推荐指数：🌟🌟🌟🌟🌟

民国的课本，西洋旧报刊，老佛爷时期的旧照片，敦煌的壁画，碑帖、古版线装的《天工开物》等，有些孔夫子上都淘不到的宝贝，现在都可以看电子版的了，方便快捷，适合我等爱好古书旧刊而又囊中羞涩的文艺青年。

app三：微信读书

推荐指数：🌟🌟🌟🌟

1.干净的读书软件

在腾讯系列的众多软件中，微信读书在某种程度上守住了腾讯这位互联网流氓大佬的底线，它干净，只是个读书软件。今天，当你打开QQ,发现里边增加了小视频，增加了一堆乱七八糟的小游戏，如果你是个资深的QQ用户，QQ网龄在八年十年左右的，看到今天的QQ，是不是有一丝丝蛋蛋的忧伤之情？微信也是一样。忘了是不是微信教父张小龙曾经吹过微信没广告的牛逼，在我使用微信的六七年中，2019年是个分水岭，现在刷个朋友圈广告是越来越多了。其他的QQ音乐，手游助手一堆应用不用说了，没充钱您就干瞪眼瞧着吧。微信读书不一样，它干净，简洁，清新，里边基本上只有书，以及和书有关的其他东西。

2.省钱

我一直认为，腾讯秉承的是你不充钱你玩儿(用)个锤子的原则，但是微信读书真的是个例外，是腾讯的一股清流。今天送你个几天会员，明天送你几本书，我用这款软件三年了，少说看了几十本书了，还真没花过钱，这对任何一款app都是很难做到的，形成强烈的用户依赖，且没有薅用户羊毛。而且有这位互联网大佬强大的流氓数据库和内容支撑，微信读书里边的书也真的不少，如果你好奇心比较多，你还能看到微信好友的读书时长，最近读过的书，每本书里边的注释、读书笔记，想想岂不美哉？

app四：鲱鱼罐头

推荐指数：🌟🌟🌟🌟

初见这个app，很多人可能会跟我一样困惑于这是个什么沙雕软件，“鲱鱼罐头”到底是读“fei”还是“pai”，毕竟很多人没吃过也没见过鲱鱼。那么，啥是鲱鱼罐头呢？

1.给你的脑子配个图

我很喜欢app里的这句话。很多时候，你想发个骚情的朋友圈，发泄一下这个最好时代里自己作为前浪或者后浪遇到各种社会毒打后的各种小情绪，这时候单纯的文字已经不能满足你了，就像岛国小姐姐的👏👏电影偏偏缺了声音一样，一切都是那么的索然无味。

这时候，鲱鱼罐头就可以满足你了，你说的任何一句话，或者两三句矫情的话，无论这些话有多么的沙雕，配上一张正儿八经又文艺小清新的图之后，朋友圈似乎突然就变严肃庄重并且逼格提升了那么几个点。毕竟，我们这个时代，大家都懒得去思考揣摩别人的文字含义，你配个图就简单多了，只要不是太死心眼儿，鲱鱼罐头里边的海量图库，够您用了。

2、广场，社交

人类或者各种动物天生都是有强烈的好奇心，喜欢八卦，喜欢了解别人的想法，喜欢学习心得观点，或者你就是想单纯的知道别人有没有什么不高兴的事儿让你高兴高兴，那么就来广场吧。反正这里大家都不认识，每个人得图都是一个观点、一个故事、一种小情绪，没有朋友圈或者微博的喧嚣，你在里边听听故事点点赞发发牢骚也挺好。

网络工程师专业好学吗？

网络工程专业主要培养具有创新思维逻辑意识，具有网络工程领域分析问题和解决问题的能力，具备一定的网络工程专业的实践技能，以计算机基础理论、计算机软硬件系统或者应用知识、网络工程专业的相关领域知识解决在网络运营、软件系统开发、设计、管理等方面的研究应用型专业网络应用人才。该专业属于工学一级学科，学制四年，授予工学学士。

网络工程专业一直是当前全国高校的热门专业，备受广大考生的关注，每年高考报考率比较高。该专业毕业生可以在国家机关、科研机构、学校、公司企业或者事业单位从事计算机应用硬软件系统及其网络技术的研究、设计、制造、运营、开发及其维护、教学、科研等相关领域的工作。

网络工程专业毕业生可以从事网络工程师、运维工程师、网络管理员、系统运维工程师、网络运维工程师等相关岗位工工作。在大型公私企业或者网络公司进行维护网络设备。

学习网络工程专业的主干课程比较多，专业课程难度比较大，需要学生要有稳钻探究、不怕吃苦的精神，扎实掌握基础课程内容，专业课程既有计算机基础知识，也有计算机网络技术知识，还有通信、通讯及其网络技术，还必须学习高等数学相关科目的知识。其主干课程大概有:概率与统计、编译原理、电路与电子学、高等数学、操作原理、计算机原理、数据库系统、通讯原理、网络技术、离散数学、数字逻辑电路以及计算机网络与系统操作等课程。

当前全国高校开设网络工程专业的数量相对比较多，而且根据院校的办学层次和计算机相关领域的科研实力，各院校的网络工程学科专业实力发展各尽不同。现阶段关于网络工程专业实力最为强大的主要有电子科技大学、西安电子科技大学、北京邮电大学、中山大学、华南理工大学、四川大学、成都信息工程大学、东北大学等。

网络工程专业其实是比较新兴的“小专业”，其专业发展时期和历程并不是很长，随着网络通讯技术进一步发展，网络工程专业相继发展比较迅猛，专业的主体地位被社会所重视。清华大学、哈尔滨工业大学、浙江大学等一些国家著名高校都未开设此专业，而中山大学和华南理工大学两所国家985高校开设了此专业，是因为广东、深圳等沿海地区的互联网信息类产业链比较发达，对于网络工程技术等专业人才的需求量大而设置的。

车联网是个什么东西？

车联网是一个新型产业，有很多人对车联网的理解比较陌生，这是情理之中的事，当一个新鲜事物来临时，你不知道，不了解，不关心，当它风靡全球的时候，你已经被淘汰了。

车联网产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业 ，是全球创新热点和未来发展制高点。

大家对汽车应该不会陌生，日常出行：自行车、电动车、公交、地铁、出租车、共享汽车、飞机、轮船等等，五花八门，汽车拥有百年的发展历史，传统的汽车只是四个轮子+发动机等组成的交通工具。

中国深圳是世界电子产业之都，广东省的物联网电子产业占全国比重送40%，车联网的电子产业平均每3件中，就有1件产自深圳，汽车上的导航、定位追踪器、行车记录仪、倒车雷达、传感器等等车载电子设备都是属于电子产业。

信息通信技术包括2/3/4/5G通讯技术，大家手机都会使用到以上的通讯频段，而且，WIFI、蓝牙、NB-LOT、卫星等等不同通信技术组成了一个庞大的通信集成，这些主流的技术不仅体现在我们日常使用的手机上，更是体现在电子产品上，其实大多数电子特别是车载电子产品都会有各自的通讯网络。

道路交通运输行业对于普通人来说，相对以上的汽车、电子、信息通信等产业来说，会比较陌生一点，但是对于企事业单位或集团的人来说，多少都会有接触吧，相信不少的单位都会有自己的公用汽车，现在大多数的公家车、客车、车队、物流车等等都会安装汽车GPS定位器和车载监控录像视频，这也道路交通运输产业中的一个小分支。

以上的几大类产业，加起来的产值是不可估量的，直接影响GDP的发展，而我看到有不少答主说车联网鸡肋、电子产品是累赘等话，真觉得他们是无知呢还是唱衰车联网，我想更多的是无知吧。

现在传统的汽车、电子、信息通信和道路交通运输产业已经发展到一个新的高度，各产业间不断交融，加上国家政策提倡的大众创新，万众创新，越来越多的单位开始不断向上或向下兼容并购，不断学习，形成了新的产业，车联帝就是其中一家创新型车联网科技公司。

国家工业与信息化部对车联网产业进行了新的顶层设计，到2020年，初步建立能够支撑驾驶辅助及低级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系。制定30项以上智能网联汽车（工业与信息化部把车联网称之为智能网联汽车）重点标准，涵盖功能安全、信息安全、人机界面等通用技术以及信息感知与交、决策预警、辅助控制等核心功能相关的技术要求和试验方法，促进智能化产品的全面普及与网联化技术的逐步应用，简而言之，智能网联汽车就是车联网，车联网的最高形态就是自动驾驶（无人车）。

车联网涉及的人工智能（AI）技术、新能源（锂电池技术）、电动汽车技术等，都是时代新的发展方向和趋势，已经越来越多的学校开设了人工智能、新能源和电动汽车等专业，由于涉及的专业更多，就不一一赘述了。

2019年10月9日，日本大阪人吉野彰获得了2019年诺贝尔化学奖，他就是智能手机和电动汽车使用的锂离子电池的开发者、旭化成公司的研究员，他在刚研发锂离子电池的时候，还在担心这个电池以后可以没有人会使用到，但短短几年时间里，电动汽车已经在各大城市普及和大面积覆盖了，就拿深圳来说，公交车、出租车、共享汽车在城市大街小巷已随处可见，甚至电动货车也逐渐普及了，而它们都有使用到锂电池。

车联网就是未来，是趋势，是新技术的代表，值不值得投入，完全取决于你自己。