[特斯拉为何一直降价]特斯拉“突发降价”特斯拉为什么非要坚持降价呢

另外，不同版本的车型降价幅度略有不同。其中最大幅度的是特斯拉model Y的长航版，目前售价已降至35.79万韩元，比以前下降了3.7万韩元。。

今年9月，特斯拉曾在9月16日至30日期间购买特斯拉任意车型，在特斯拉门店投保，直接补贴8000元。不到1月份，特斯拉从“暗落”变成了“明降”，马斯克是否坚定地决心在国内市场启动价格内卷？

连续降价，底层在哪里

在此之前，市场上也传出特斯拉两款车型将下调4万韩元的传闻，当时特斯拉还否认没有下调4.7万韩元。只有3.7万人。。

车主们说特斯拉割了波，对这个品牌的好感度已经降到零点了。对于此次“突发降价”，很多特斯拉销售不知道，但只交了定金，没有提到车的消费者，可以享受此次降价优惠。

特斯拉的成本控制可以说是极致的。特别是车辆生产中自行研究的自动化设备软件系统和创新工艺，可能有助于降低生产成本，例如特斯拉的整体压铸工艺。比传统的焊接工艺效率高得多。

根据这个数据的大致计算，如果model 3 Hood Live版本从27.99万韩元降至26.59万韩元，特斯拉的毛利率也将从约40%降至32.5%，跌幅也不小。那么特斯拉为什么非要坚持降价呢？

目前来看，上游原材料的价格并没有大幅下降，此时降价的只有特斯拉的一家公司。涨价后，比亚迪鹏等品牌表示，暂时没有降价计划。(威廉莎士比亚，Northern Exposure擅自选择降价，可能是因为特斯拉真的卖不出去。

另外，特斯拉上海工厂产能过剩，这也是为什么要尽快打开销量的原因。特斯拉上海工厂的日生产能源约为2500台，月生产能力约为7.5万台。

除了此次“主动马斯克下调”外，特斯拉第三季度赚更多钱的此次“主动降价”外，公司还表示将集中精力开发新一代新车，其成本仅为model 3的一半，产量可能高于特斯拉目前所有汽车产品的总和。